Силовой мост для двигателя обычно разрастается вокруг MOSFET, драйверов, датчика тока и защиты от аварии. STSPIN9P собирает этот узел в корпусе QFN: полумост занимает 7×7 мм, полный H-мост — 9×7 мм, при питании до 75 В. Самая интересная часть здесь — попытка управлять выбросами, нагревом и током прямо внутри столь короткой коммутационной петли. →