Двигатель на 4.16 кВ обычно тянет за собой многоуровневый инвертор, лес ключей, драйверов и сложную силовую шину. Wolfspeed представила характеризацию 10-кВ SiC MOSFET-модуля именно для двухуровневого высокоскоростного привода таких двигателей в насосных и газовых установках. Идея проста по схеме и крайне трудна по физике: удержать почти весь средневольтный DC-link одним классом ключей. →
На столе это силовой модуль D3 шириной 62 мм, знакомый по промышленным инверторам. Но внутри его полумоста стоят SiC-ключи на 3.3 кВ — напряжение, на котором твердотельный трансформатор обычно строит длинную последовательность ячеек. Почему привычный корпус вдруг становится деталью многокиловольтной архитектуры? →
Силовой модуль размером с книгу держит 3.3 кВ и при температуре корпуса 90 °C проводит 908 А. Wolfspeed выводит такой SiC-полумост в преобразователи с DC-шиной от 2 кВ, где прежде ключ в каждом положении плеча часто приходилось собирать из нескольких последовательно включённых транзисторов. Высокое напряжение здесь покупает не только запас по пробою, но и более простую топологию силовой части. →