Навигатор видит спутники между фасадами, но часть сигнала уже успела отразиться от стекла и бетона — координата начинает дрейфовать, а батарея платит за постоянную работу второго диапазона. u-blox F11 сам подключает L5 в таких эпизодах и возвращается к более экономному приёму, когда L1 хватает. Идея обещает сделать двухдиапазонный GNSS режимом по требованию, а не вечной нагрузкой на аккумулятор. →