Отказы 800-вольтового зарядного блока пытаются поймать массовым OBD-логированием
Hyundai связывает часть отказов ICCU с перенапряжением LDC на границах зарядного цикла и тепловой нагрузкой, способной вывести из строя MOSFET и разорвать предохранитель. Проект iccu.observer собирает открытые секундные OBD-логи поездок и зарядок, чтобы отделить повторяющиеся режимы от случайных совпадений. Главный предел метода задаёт полоса измерения: форма быстрых переходных процессов остаётся за пределами диагностической шины. →